Výrobci a dodavatelé kulových ventilů z lité oceli s nízkou cenou
1. Představení litého ocelového kulového ventilu
Kulové ventily z lité oceli jsou uzavírací ventily s lineárním pohybem, u kterých se uzavírací člen posouvá přímo na sedlo a ze sedla. Obvykle se uzavírací člen označuje jako disk, bez ohledu na jeho tvar. Otvor sedla se mění přímo úměrně s dráhou kotouče. Tento proporcionální vztah mezi otevřením ventilu a dráhou disku je ideální pro úkoly zahrnující regulaci průtoku. Kulové ventily z lité oceli jsou nejvhodnější pro škrcení a řízení průtoku kapaliny a obecně se používají v potrubí malých rozměrů.
Konstrukce kulového ventilu z lité oceli vyžaduje dvě změny směru proudění, což způsobuje odpor ve vedení kapaliny a nežádoucí pokles tlaku. Instalace kulových ventilů z lité oceli je provedena tak, aby proudění směřovalo nahoru přes kroužek sedla a proti spodní části disku. Tím se zabrání hromadění nečistot a nečistot nad kotoučem.
2. K čemu se používají kulové ventily z lité oceli
Kulové ventily z lité oceli lze použít pro většinu úkolů, s nimiž se setkáváme v potrubních systémech pro zpracování kapalin. Přestože lze kulový ventil z lité oceli použít jako blokový nebo izolační ventil, je primárně určen k regulaci průtoku v částečně otevřené poloze, zatímco kulové ventily z lité oceli jsou navrženy buď pro plně otevřenou nebo plně uzavřenou polohu. Při zvažování kulových ventilů z lité oceli pro izolační službu je třeba pečlivě zvážit výběr konstrukce, protože udržení těsného těsnění proti silné síle, která tlačí nahoru na kotouč, je obtížné. Kulový ventil z lité oceli má ve srovnání se šoupátkem krátkou dráhu vřetena mezi otevřenou a zavřenou polohou, relativně málo se opotřebovává a je snadněji opravitelný.
3.Funkční princip pro litý ocelový kulový ventil
Kulový ventil z lité oceli je primárně navržen k zastavení, spouštění a regulaci průtoku. Skládá se z pohyblivého disku a stacionárního prstencového sedla v obecně kulovém těle. Sedlo kulového ventilu z lité oceli je uprostřed a rovnoběžně s potrubím a otvor v sedle je uzavřen kotoučem. Při otáčení rukojetí, ručně nebo pomocí pohonu, se kotouč spouští nebo zvedá pomocí dříku ventilu. Když je kotouč zcela spuštěn, průtok kapaliny se zastaví. Když je kotouč zcela zvednutý, proudění tekutiny dosahuje maximální rychlosti. Když je kotouč zvednutý na méně než maximální úroveň, proudění tekutiny je regulováno úměrně svislému pohybu kotouče.
4. O společnosti Milestone
5. Kontaktujte nás