English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
Rozdíl mezi středovým škrticím ventilem jednoduchým excentrickým dvojitým excentrickým trojitým excentrickým škrticím ventilem
2021-11-13
Rozdíl mezi jednoduchým excentrickým dvojitým excentrickým trojitým excentremklapkastředového škrticího ventilu se zavádí takto:
1.Středová čáraklapka(koncentrická klapka)
Konstrukčním znakem středové klapky je to, že střed hřídele dříku ventilu, střed klapky a střed těla jsou ve stejné poloze. Konstrukce je jednoduchá a výroba pohodlná. Běžná gumová podšívkaklapkypatří do této kategorie. Nevýhodou je, že klapka a sedlo ventilu jsou vždy ve stavu mačkání a škrábání, s velkou odporovou vzdáleností a rychlým opotřebením. Pro překonání mačkání, poškrábání a pro zajištění těsnicího výkonu používá sedlo ventilu v zásadě elastické materiály, jako je pryž nebo polytetrafluoretylen, ale je také omezeno teplotou při použití těsnicího materiálu. To je důvod, proč si lidé tradičně myslí, že klapky nejsou odolné. Příčina vysoké teploty.
Strukturální rys jediného excentruklapkaspočívá v tom, že se střed hřídele dříku ventilu odchyluje od středu klapky, takže spodní konec klapky se již nestává osou otáčení, rozptyluje se, snižuje nadměrné vytlačování mezi horním koncem klapky a klapkou. sedlo ventilu a řeší soustřednou klapku. Problém se zmáčknutím klapky a sedla ventilu. Protože však jediná excentrická struktura nezmizí během celého procesu otevírání a zavírání ventilu, nezmizel škrábanec mezi klapkou a sedlem ventilu.
3. Dvojitý excentrický škrticí ventil
Dvojitý excentrklapkaje dále vylepšena na bázi jediné excentrické klapky a její použití je rovněž velmi rozsáhlé. Jeho konstrukčním znakem je, že osa dříku ventilu se odchyluje od středu klapky a středu těla. Dvojitý excentrický efekt umožňuje uvolnění klapky ze sedla ventilu ihned po otevření ventilu, což výrazně eliminuje zbytečné nadměrné vytlačování a poškrábání klapky a sedla ventilu, snižuje odpor otevírání, snižuje opotřebení a prodlužuje životnost sedlo ventilu je vylepšeno. Škrábání je značně sníženo a zároveň dvojitá excentrická klapka může používat i kovové sedlo, což zlepšuje aplikaci klapky v poli vysokých teplot. Protože však těsnícím principem je polohová těsnící struktura, to znamená, že těsnicí plocha klapkové desky a sedla ventilu jsou v přímém kontaktu, pružná deformace způsobená klapkovou deskou stlačující sedlo ventilu vytváří těsnící účinek, takže uzavřená poloha je velmi náročná (zejména kovové sedlo ventilu), nízká tlaková únosnost, proto si lidé tradičně myslí, že klapky nejsou odolné vůči vysokému tlaku a mají velké netěsnosti.
Konstrukční charakteristiky dvojité excentrické klapky
Aby vydržely vysoké teploty, musí být použita tvrdá těsnění, ale množství úniku je velké; pro nulovou netěsnost je nutné použít měkké těsnění, které však není odolné vůči vysokým teplotám. Aby se překonal rozpor dvojité excentrické klapky, byla klapka potřetí excentrická. Jeho konstrukčním znakem je, že zatímco poloha osy dvojitého excentrického dříku ventilu je excentrická, kuželová osa těsnící plochy klapkové desky je zkosená k ose válce tělesa, to znamená, že po třetí excentricitě je těsnicí část motýlková deska není Dále je to skutečný kruh, ale elipsa, a tvar těsnící plochy je proto asymetrický, jedna strana je nakloněna ke středové ose těla a druhá strana je rovnoběžná se středovou osou tělo. Hlavním rysem této třetí excentricity je, že těsnící struktura je zásadně změněna. Nejedná se již o polohové těsnění, ale o torzní těsnění, to znamená, že nespoléhá na pružnou deformaci sedla ventilu, ale zcela závisí na přítlaku dosedací plochy sedla ventilu. Těsnící efekt tedy na jeden zátah řeší problém nulové netěsnosti kovového sedla ventilu, a protože tlak na kontaktní ploše je úměrný střednímu tlaku, lze snadno vyřešit i odolnost vůči vysokému tlaku a vysoké teplotě.
1.Středová čáraklapka(koncentrická klapka)
Konstrukčním znakem středové klapky je to, že střed hřídele dříku ventilu, střed klapky a střed těla jsou ve stejné poloze. Konstrukce je jednoduchá a výroba pohodlná. Běžná gumová podšívkaklapkypatří do této kategorie. Nevýhodou je, že klapka a sedlo ventilu jsou vždy ve stavu mačkání a škrábání, s velkou odporovou vzdáleností a rychlým opotřebením. Pro překonání mačkání, poškrábání a pro zajištění těsnicího výkonu používá sedlo ventilu v zásadě elastické materiály, jako je pryž nebo polytetrafluoretylen, ale je také omezeno teplotou při použití těsnicího materiálu. To je důvod, proč si lidé tradičně myslí, že klapky nejsou odolné. Příčina vysoké teploty.
Strukturální rys jediného excentruklapkaspočívá v tom, že se střed hřídele dříku ventilu odchyluje od středu klapky, takže spodní konec klapky se již nestává osou otáčení, rozptyluje se, snižuje nadměrné vytlačování mezi horním koncem klapky a klapkou. sedlo ventilu a řeší soustřednou klapku. Problém se zmáčknutím klapky a sedla ventilu. Protože však jediná excentrická struktura nezmizí během celého procesu otevírání a zavírání ventilu, nezmizel škrábanec mezi klapkou a sedlem ventilu.
3. Dvojitý excentrický škrticí ventil
Dvojitý excentrklapkaje dále vylepšena na bázi jediné excentrické klapky a její použití je rovněž velmi rozsáhlé. Jeho konstrukčním znakem je, že osa dříku ventilu se odchyluje od středu klapky a středu těla. Dvojitý excentrický efekt umožňuje uvolnění klapky ze sedla ventilu ihned po otevření ventilu, což výrazně eliminuje zbytečné nadměrné vytlačování a poškrábání klapky a sedla ventilu, snižuje odpor otevírání, snižuje opotřebení a prodlužuje životnost sedlo ventilu je vylepšeno. Škrábání je značně sníženo a zároveň dvojitá excentrická klapka může používat i kovové sedlo, což zlepšuje aplikaci klapky v poli vysokých teplot. Protože však těsnícím principem je polohová těsnící struktura, to znamená, že těsnicí plocha klapkové desky a sedla ventilu jsou v přímém kontaktu, pružná deformace způsobená klapkovou deskou stlačující sedlo ventilu vytváří těsnící účinek, takže uzavřená poloha je velmi náročná (zejména kovové sedlo ventilu), nízká tlaková únosnost, proto si lidé tradičně myslí, že klapky nejsou odolné vůči vysokému tlaku a mají velké netěsnosti.
Konstrukční charakteristiky dvojité excentrické klapky
Aby vydržely vysoké teploty, musí být použita tvrdá těsnění, ale množství úniku je velké; pro nulovou netěsnost je nutné použít měkké těsnění, které však není odolné vůči vysokým teplotám. Aby se překonal rozpor dvojité excentrické klapky, byla klapka potřetí excentrická. Jeho konstrukčním znakem je, že zatímco poloha osy dvojitého excentrického dříku ventilu je excentrická, kuželová osa těsnící plochy klapkové desky je zkosená k ose válce tělesa, to znamená, že po třetí excentricitě je těsnicí část motýlková deska není Dále je to skutečný kruh, ale elipsa, a tvar těsnící plochy je proto asymetrický, jedna strana je nakloněna ke středové ose těla a druhá strana je rovnoběžná se středovou osou tělo. Hlavním rysem této třetí excentricity je, že těsnící struktura je zásadně změněna. Nejedná se již o polohové těsnění, ale o torzní těsnění, to znamená, že nespoléhá na pružnou deformaci sedla ventilu, ale zcela závisí na přítlaku dosedací plochy sedla ventilu. Těsnící efekt tedy na jeden zátah řeší problém nulové netěsnosti kovového sedla ventilu, a protože tlak na kontaktní ploše je úměrný střednímu tlaku, lze snadno vyřešit i odolnost vůči vysokému tlaku a vysoké teplotě.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy