Praktické použití multifunkčního regulačního ventilu čerpadla

Multifunkční regulační ventil čerpadla je nový typ hydraulického ventilu s automatickým provozem v celém procesu. Může plně realizovat pomalé otevírání při spuštění odstředivého čerpadla a dvoustupňové rychlé zavírání a pomalé zavírání při zastavení, aby se zabránilo zpětnému toku média v potrubí. Ventil může současně nahradit eliminátor vodního rázu provozního ventilu, dvojitý rychlostní ventil a zpětný ventil s pomalým zavíráním ve výstupním potrubí čerpadla.

2. Některé charakteristiky designu
1) Hlavní ventilová deska a vřeteno jsou posuvně uloženy, otevírání ventilové desky se mění s průtokem, takže je blízko nulového průtoku, aby se uzavřel, aby se vyloučil ideální stav vodního rázu.
2) Konstrukce membrány je přijata ve velínu, aby se zabránilo selhání spínání způsobeného odporem velínu pístového válce. Současně se sníží akční tlak. Materiál membrány byl vyztužen neoprenem vyztuženým sítí z nylonových vláken a jeho životnost může dosáhnout 650000krát.
3) Ve srovnání se zpětným klapkovým ventilem je spotřeba energie snížena o 31%. Konstrukce snižuje hmotnost desky hlavního ventilu. Efektivní a prostorný design sedadel. Součinitel odporu je 3,8, což je mnohem nižší hodnota než u zpětného klapky s koeficientem odporu 5,6.
4) Kryt ventilu se snadno opravuje a kryt ventilu je široký. Všechny části ve ventilu lze demontovat bez demontáže spojovací příruby.

3. Použijte efekt
1) Aby bylo možné splnit požadavky na odstavení a spuštění odstředivého čerpadla, může být zajištěno, že motor čerpadla může běžet při malém zatížení bez tlaku elektřiny a oleje. Může přímo řídit spuštění a zastavení čerpadla. Nejen, že úplně vyřeší dopad vodního rázu a střední zpětný tok způsobený náhlým výpadkem proudu, ale také výrazně sníží intenzitu práce pracovníků.
2) Účinek eliminace vodního rázu je ideální. Když se čerpadlo zastaví, ventil je stabilní, tichý a vibruje a ventil je pevně uzavřen. Protože je regulační ventil zcela ovládán hydraulickým tlakem, není nutné žádné speciální řízení.