Co znamenají jednočinné a dvojčinné u pneumatických kulových kohoutů?

Dovezené pneumatickékulový ventilje široce používaný typ automatického regulačního ventilu. Vyznačuje se rychlým spínáním, dobrým těsněním, nízkým odporem a velkou průtokovou kapacitou. Pohodlné dálkové ovládání, odolné proti ohni a výbuchu. Vybavený elektromagnetickým ventilem jako řídicím ventilem, je vhodné dálkově ovládat píst v pneumatickém pohonu tak, aby se otáčel o 90 °C, aby se ovládal spínač kulového jádra. Spínací signál, který je vybaven pojezdovým spínačem, může být vrácen zpět do řídicí místnosti přístroje, aby bylo možné pochopit stav spínání ventilu v reálném čase. Když je cívka solenoidového ventilu poškozena, řídicí přístroj vydá signál sepnutí ventilu. Když se pneumatický kulový ventil nepohybuje, může to vědět spínač pojezdu Pokud se ventil skutečně nepohybuje, je možné včas zkontrolovat elektromagnetický ventil, aby se závada odstranila.

Dovezený pneumatický kulový ventil se skládá z pneumatického pohonu a kulového ventilu. Pneumatický pohon je prováděcí díl, jehož prostřednictvím řídící signál ovládá otevírání a zavírání kulového kohoutu.

1. V jednočinném pneumatickém pohonu je vratná pružina, která spolu s kulovým kohoutem tvoří jednočinný pneumatický kulový kohout. Může se automaticky resetovat, když není k dispozici stlačený vzduch. Jednočinné pneumatické kulové ventily jsou vyžadovány v klíčových částech řízení procesu. Mohou tvořit blokovací řízení s elektromagnetickými ventily pro včasné přerušení potrubí, aby byla zajištěna bezpečnost výrobního zařízení.

2. V dvojčinném pneumatickém pohonu není žádná vratná pružina. Zůstává na místě, když není k dispozici stlačený vzduch a nemůže provádět činnosti, které jsou prospěšné pro bezpečnost procesu. Používá se v místech, kde není důležitý stav ovládacího spínače. Pokud dojde k poruše zdroje vzduchu, lze zvolit dvojčinné pneumatické kulové ventily, pokud otevření nebo zavření pneumatického kulového ventilu nezpůsobí nepříznivé účinky na řídicí systém.

3. Když je jednočinný pneumatický kulový ventil vybaven akulový ventilstejného kalibru musí být zvětšen průměr válce a uvnitř musí být instalována vratná pružina. Cena je vyšší než cena dvojčinného pneumatického kulového ventilu. Při výběru je třeba komplexně zvážit náklady a poptávku. Pneumatické pohony se dělí na dvojčinné a jednočinné. Jednočinné pneumatické pohony (uvnitř pohonu je pružina. Při ztrátě zdroje vzduchu se pružina automaticky resetuje a poskytne sílu k návratu kulového kohoutu do původního otevřeného nebo zavřeného stavu). Pokud zvolíte dvojčinný pneumatický pohon, při ztrátě zdroje vzduchu pneumatický pohon ztratí výkon a poloha ventilu zůstane v poloze, ve které byl v okamžiku, kdy ztratil vzduch. Pokud tedy potřebujete, aby se ventil při ztrátě vzduchu automaticky resetoval, zvolte jednočinný pneumatický pohon. Pokud ne, zvolte dvojčinný pneumatický pohon.

Rozdíl mezi jednočinným pneumatickýmkulové ventilya dvojčinných pneumatických kulových kohoutů je, že v jednočinném válci je pružina, ale v dvojčinném není. Jednočinný se dělí na vzduchootevřený a vzduchouzavírací. Existují dva typy funkcí ochrany zdroje vzduchu a ta dvojčinná má funkci ochrany zdroje plynu. Poté se zdroj vzduchu odřízne a ponechá na místě.

Cenově se cena liší podle velikosti válce. Pokud je malý, cenový rozdíl není příliš velký. Pokud je velká, bude dražší ta jednočinná.

Jednočinné: Jedna strana pístu válce je pružina a druhá strana je přístrojový vzduch. ——Když tento druh ventilu zastaví průtok vzduchu přístroje, píst bude poháněn silou pružiny, aby se ventil úplně uzavřel nebo úplně otevřel.

Dvojčinné: Ve válci není pružina a obě strany pístu jsou naplněny přístrojovým vzduchem. Tento typ ventilu sám o sobě nemá žádné podmínky pro otevírání a zavírání vzduchu. Otevření vzduchového uzavíracího ventilu zůstává ve své původní poloze.

Dvojčinný pneumatický pohon se při odvětrání začne otáčet a otevírá ventil. Když se má ventil zavřít, druhá strana se odvětrá, aby se uzavřel. Je resetován válcem a může zůstat na místě pouze tehdy, když se ztratí zdroj vzduchu;

Jednočinný pneumatický pohon otevírá ventil, když je zajištěna ventilace, a automaticky se zavírá, když není přiváděn zdroj vzduchu. Jednočinný pneumatický pohon se automaticky resetuje pružinou. Obecně se používá v nebezpečných pracovních podmínkách, jako je přeprava hořlavých ventilů. U plynů nebo hořlavých kapalin, kdy dojde ke ztrátě zdroje plynu a dojde k nouzové situaci, se jednočinný pneumatický pohon může automaticky resetovat, aby se minimalizovalo riziko, zatímco u dvojčinného pohonu obecně není snadné resetovat.

Jednočinné pneumatické pohony se obecně dělí na normálně otevřené a normálně uzavřené typy.

Normálně otevřený typ: ventilace zavřená, uzávěr vzduchu otevřený

Normálně uzavřený typ, ventilace otevřená,

V obecných pracovních podmínkách se většinou používají dvojčinné vypínače plynu. Dvojčinné válce nemají pružiny, takže cena je nižší než u jednočinných pneumatických pohonů.